废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收



  设为首页 | 加入收藏 | 联系我们
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
国内废塑料回收企业难以复制 www.szliqiang.com
 
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收 最新动态
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
·国内钢价再度掉头下行钢产量却
·深圳沙井电子废料回收1367
·深圳平湖电子废料回收1367
·深圳观兰电子废料回收1367
·深圳福田电子废料回收1367
·深圳布吉废电子回收13670
·深圳横岗电子废料回收1367
·深圳惠州电子废料回收1367
·深圳龙岗电子废料回收1367
·节能就从中国废旧物资商圈回收
·广东深圳电子元件回收公司
·破烂王,暴跌,废品回收
·深圳物资回收公司
·中国玉环新网
·深圳市立强废铜回收公司
·辽宁公司维达纸业废金属回收一
·简析废塑胶回收国内溶剂性油墨
·广西考察团考察废塑胶回收银洲
·8月份印刷行业废金属回收市场
·玖龙纸业全年废金属回收纯利倒
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收 深圳回收有限公司 废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收 广州回收有限公司 废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收 深圳废品回收公司 废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收 高价废品有限公司 废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收

废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收 联系我们
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收
  地址:深圳市龙华潭罗村58号23号

电话:18926400479

Q Q:374593167

邮 箱:szlq886@163.com

电话:0755-33914985

手机: 13670211769

联系人:古先生
废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收

 
废金属回收 > 行业资讯


国内废塑料回收企业难以复制

所属大类:新闻中心   发布时间: 2011/7/7   浏览次数: 2802


目前,德国、美国、日本等国汽车中废塑料回收塑料零件均匀用量目前已达15%左右,有的甚至达到了20%以上,而在决定汽车市场的发展走向上,供给商们又施展着前所未有的重要作用。

  海内废塑料回收塑企被贴上“复制模式”标签

  5、扩大塑料在汽车上的应用范围和技术回聘:开发塑料在功能件上的应用,如:多功能支架、仪表板托架、发念头护板等,塑料进气歧管等在国外汽车上应用广泛:应用玻纤增强热塑性塑料制作汽车部件,减轻汽车自重;采用提高前辈的成型技术和设备(如祈福注塑、低压注塑)出产汽车塑料零部件,进步产品质量。

  4、安全、环保型:在欧洲和美国,对汽车废塑料回收塑料环保的定义是严格的,设计一个产品的整个生命周期,即使用环保的原材料、在环保的前提下出产制造、在使用和回收的过程中不会对人体健康和环境有任何危害,在进行汽车塑料部件选材时,所选择的塑料品种趋于集中同一,便于分类回收和整体回收,这是塑料回收,再生和利用的基础。但是假如我国海内塑企不挣脱这种依靠入口的“复制模式”,全球汽车市场复苏这一块大蛋糕也可以说是无福消受。普华永道指数显示,Bilia在过去12个月里,股东价值上涨了105%,而其在过去三年,Bilia的均匀上涨值为90%。

  我国汽车产业是通过不断引进国外技术而发废塑料回收展起来的,因此汽车塑料零部件基本也是同步从国外订购相应的制造装备和工装模具,并按照主机厂提供的图纸和技术要求来组织出产,整个行业技术停留在“复制模式”上。而客户的满足度是在经销商企业能在未来成功的枢纽因素。

  全球经济的发展促使国际汽车塑料应用正向着技术含量高、电子化、模块化、恬静、安全、环保的方向发展。例如:用回收的废旧保险杠造粒出产仪表板、护板等,用回收的座椅泡沫材料再生后作汽车内衬;仪表板皮用热塑性聚烯烃,骨架用聚丙烯注塑件,填充物用聚丙烯泡沫,这样便于将来仪表板整体回收。

  2、电子化:豪华轿车的座椅总成具备电动调整、预热等功能,有的嗨具备要不推拿功能,电子化整逐步向经济向轿车扩散。普华永道指数显示,Plastic Omnium的股东价值增加了150%。作为全球100强汽车零部件供给商,Omnium公司汽车部分的CFO Laurent Hebenstreit表示,Omnium的成功开始于2008年第一季度的本钱削减计划,该计划废塑料回收使公司调整了自己的目标,尽管在未来数月的在汽车产量大废塑料回收幅下降,但是Omnium依然在欧洲市场面对危机的情况下保持领先的位置。汽车制造商都在千方百计地想法达到严格的汽车重量和安全性划定,而塑料作为一种新型的用以减轻车重的材料,跟着加工技术不断提高,一些发达国家已将车用塑料比例作为衡量汽车设计和制造水平高低的重要标志之一。科技与立异是企业发展的核心,我们只有在科技方面加大投资力度,晋升开发水平,从而进一步树立自有品牌,才能加大车用塑料件的民族化。这些部件及所有电器、机械设备都已预先装配好。

 

  欧洲企业受益于汽车市场的复苏
 

  跟着全球汽车市场的迅速回温暖蓬勃废塑料回收发展,轻量化成为汽车重要的发展方向。与走在前列的其他汽车制造过比拟,目前我国塑料件用量只占汽车自身质量的8%左右,处于国外20世纪80年代中期水平。我们预计,在不久的将来,汽车市场的发展将更加多元化,而塑料的应用也会随之扩张,假如企业能实现品牌产品自主化,掌握天时地利人和的有力前提,必能在激烈的竞争中脱颖而出。

  通过ANE和普华永道的监测数据中可以看到废塑料回收,在过去12-36个月内,欧洲汽车零售业的股东收益率仅为2.4%,而Bilia的成功更加惹人注目。

  目前海内还缺乏出产汽车专用塑料的大型骨干龙头企业,现有出产企业对莫小而分散,技术水平不一,磨具开发能力差,汽车塑料制品质量难以保证。

  3、准时供货化:因为内饰产品可供选装的配置在各总成中种类最多,所以内饰产品基本上都要与主机厂实行同步出产,准时供货,避免产生大量的库存。 ”

  Bilia首席执行官Jan Pettersson表示,汽车行业的危机迫使其裁掉了公司旗下最大的汽车零售商斯堪的那维亚半岛20%的职员。

  1、模块化供货趋势:美国李尔公司已实废塑料回收现车厢内饰件全部模块化供货,车厢内饰件被简化为前座、后座、仪表板、车内衬、车门和行李箱衬等大件,率先在车身上实行了模块化。

  “我们的员工都在废塑料回收做最大的努力,”Jan Pettersson说,“假如你不够积极,没有动力,就不能知足你的客户的需求。  结语:面临竞争日益激烈的海内市场,出口和海外建厂也是自主品牌车企寻求突破的重要途径。

  跟着汽车产业的迅猛发展,对车用废塑料回收塑料件的技术也提出了更高的要求。这说明,我国的车用塑料市场仍旧有强劲的发展势头。其在过去十年里颁发的15个零售商奖项中获得了四项大奖。

国内废塑料回收企业难以复制

废塑料回收塑料光纤产业“结盟”突围

废塑料回收让塑料袋再飞一会

废塑料回收塑料加热温度过高排烟管道喷“火舌”

废塑料回收新型塑料薄膜替代玻璃

废塑料回收产能过剩

废塑料回收塑料薄膜高温后对人有害

 
本站关键词:废金属回收,废电子回收,废塑料回收,废塑胶回收,废五金回收,废塑料回收博客,网站地图
版权所有 © 深圳市立强再生资源回收有限公司 All Rights Reserved 营销推广:深圳网站推广
地址:深圳市龙华潭罗村58号23号  电话:0755-33914985  Q Q:374593167 邮 箱:szlq886@163.com
传真:0755-27047230  办公时间以外业务联系: 13670211769 古先生  备案号:粤ICP备0603611888号
友情链接:车载天线 宝安线路板回收 反光膜 立式注塑机 松岗广告公司 深圳工作服定做 喷砂机 电动观光车 喷沙机 立式广告机